天気と数字を読みながら、
蛇口の先の"当たり前"を守る。

毎日まったく同じ条件じゃないところですね。特に天気の影響が大きくて。晴れの日は洗濯や洗車で水の使用量が増えて、雨の日は逆に使用量は減るのに、ダムや川から入ってくる水は濁りやすくなって流入量が増えたりする。
つまり、入ってくる水は増えるのに出ていく水は減るという状況になるので、ろ過池の運用計画を変えながらバランスを取る必要があるんです。

さらに、雨が全然降らない時期は水不足の心配も出てくるので、ダムの水をどう温存するかも考えながら動きます。
「今日はどう動くか」を天気予報を見ながら先読みして判断していく、その感覚がだんだん身についてきたときに、この仕事の面白さを実感できると思います。

まずは、下水道など他の部署の経験を積んでみたいと思っています。上水と下水は同じ「遠隔操作で管理する」仕事でも、見えるものや判断の仕方が違うはずで、その違いを自分の中に持っておくことが、長い目で見た時に大事だと感じています。
水インフラ全体を広く理解できる人間になっていきたい、というのが今の目標です。

それと、個人的にKWS（北九州ウォーターサービス）は「公務員と民間のいいとこ取りができる会社」だと思っていて。インフラを支える安定感がありながら、若手の声や考えも活かしていける余地がある。そういう会社の魅力を、もっと多くの人に知ってもらえたらいいなとも思っています。

自動車製造から全然違う業界に来て、最初は覚えることも多かったんですが、現場で少しずつ積み上げていける仕事だなと実感しています。
入社前は「専門知識がないと難しいのでは」と思っていましたが、運転監視の仕事は、知識より先に"見て、気づいて、確認する"という習慣が身についていく感じがあって。工学部の知識が全く無駄にならない場面もありますし、逆に「ここはまったく違う視点が必要だ」と気づく場面もあって、その両方が面白いですね。
異業種からでも入りやすくて、入った後もちゃんと成長できる環境がある。転職して3年目ですが、来てよかったと思っています。